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HFA4902 LUFTFILTER ZUB YA

Artikelnummer: MA-7231673

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Produktinformationen

Yamaha
Yamaha FZR1000 Genesis Exup 3LE1 3LE 3LE-000101 3LE-009000 1989 4 100 PS, 74 kw
Yamaha FZR1000 Genesis Exup 3LE2 3LE 3LE-009101 3LE-016000 1990 4 100 PS, 74 kw
Yamaha FZR1000 Genesis Exup 3LE3 3LE 3LE-016101 3LE-022000 1991 4 100 PS, 74 kw
Yamaha FZR1000 Genesis Exup 3LE4 3LE 3LE-022101 3LE-030000 1992 4 100 PS, 74 kw
Yamaha FZR1000 Genesis Exup 3LE5 3LE 3LE-030101 - 1993 4 98 PS, 72 kw
Yamaha FZR1000 Genesis Exup 3LE6 3LE 3LE-038101 3LE-042999 1994 4 98 PS, 72 kw
Yamaha FZR1000 Genesis Exup 3LE7 3LE 3LE-043101 - 1995 4 98 PS, 72 kw
Yamaha YZF1000 R Thunder Ace 4SV5 4SV 4SV-018496 - 2000 4 146 PS, 107 kw
Yamaha YZF1000 R Thunder Ace 4SV6 4SV 4SV-021772 - 2001 4 146 PS, 107 kw
Yamaha YZF1000 R Thunder Ace 4SV6 4SV 4SV-021772 - 2002 4 146 PS, 107 kw
Yamaha YZF1000 R Thunder Ace 4VD1 4VD 4VD-001201 - 1996 4 98 PS, 72 kw
Yamaha YZF1000 R Thunder Ace 4VD2 4VD 4VD-005849 - 1997 4 98 PS, 72 kw
Yamaha YZF1000 R Thunder Ace 4VD3 4VD 4VD-009126 - 1998 4 98 PS, 72 kw
Yamaha YZF1000 R Thunder Ace 4VD3 4VD 4VD-009126 - 1999 4 98 PS, 72 kw
Yamaha YZF1000 R Thunder Ace 4VD5 4VD 4VD-012623 - 2000 4 98 PS, 72 kw
Yamaha YZF1000 R Thunder Ace 4VD7 4VD 4VD-016587 - 2001 4 98 PS, 72 kw
Yamaha YZF1000 R Thunder Ace 4VD7 4VD 4VD-016587 - 2002 4 98 PS, 72 kw
Öl- und Luftfilter
TÜV geprüfte Qualität.

Hiflofiltro lässt als einziger Filterhersteller seine Produkte vom TÜV Süddeutschland prüfen und zertifizieren. Die Filter werden in allen relevanten Kriterien mit dem jeweiligen Originalfilter verglichen. Die Prüfung kann nur erfolgreich bestanden werden, wenn der Filter von Hiflo die Werte des Originalfilters erreicht bzw. übertrifft.
So wird sichergestellt, dass alle Filter die Qualitätsanforderungen der Erstausrüstung erfüllen.
Die Garantie des Motorrades bleibt, lt. TÜV Süddeutschland, bei Verwendung eines Austauschfilters erhalten, wenn ein qualitativ gleich- oder höherwertiger Filter verwendet wird.

Für die Fertigung der Filter werden nur hochwertige Materialien verwendet: Klebstoff aus Deutschland, Filterpapier aus Japan, Skandinavien oder USA, Stahl aus Japan.

Unzählige verschiedene OEM Ausführungen konnten zu einem Filter zusammengefasst werden. Nur der qualitativ beste Filter wurde als Referenz genommen und produziert. Mit wenigen Filtern lassen sich fast alle japanischen, europäischen und amerikanischen Motorradmodelle abdecken.